Συμβουλές -tips για πρόληψη κακώσεων

Α. Δεδομένα σχετιζόμενα με Αυτοκίνητα και Αθλήματα :

• Ογδόντα τοις εκατό ( 80 % ) όλων των ατυχημάτων συμβαίνουν κοντά στο σπίτι ή στη δουλειά με ταχύτητες μικρότερες από 60 χλμ. / ώρα , σε ταχύτητες δηλαδή που η ζώνη ασφαλείας προσφέρει τη μεγαλύτερη προστασία .
• Οι στατιστικές δείχνουν ότι η ζώνη ασφαλείας έχει 75 % αποτέλεσμα στην πρόληψη θανάτων και 30 % στην πρόληψη γενικά των κακώσεων.
• Σχεδόν το 50 % όλων των κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων θα μπορούσε να προληφθεί με τη ζώνη ασφαλείας.
• Οι στατιστικές δείχνουν ότι τα άτομα που φορούν ζώνη ασφαλείας εμπλέκονται σε τροχαία ατυχήματα λιγότερο συχνά.
• Ενήλικες χωρίς ζώνη που κρατούν στην αγκαλιά τους ένα παιδί σε σύγκρουση με ταχύτητα 48 χλμ. / ώρα τινάζονται μπροστά με δύναμη 1,5 τόνων.
• Ένας ελεύθερος επιβάτης σε αυτοκίνητο που συγκρούεται με ταχύτητα 56 χλμ. / ώρα υφίσταται πίεση 7.650 kg για να ακινητοποιηθεί.
• Τα παιδικά καθίσματα ασφαλείας σώζουν τουλάχιστον 160 ζωές κάθε χρόνο. Περίπου 52.600 παιδιατρικές κακώσεις μπορεί να προληφθούν με τη σωστή χρησιμοποίησή τους.
• Ο επιβάτης ενός οχήματος έχει 25 φορές περισσότερες πιθανότητες να τραυματιστεί εάν τιναχθεί έξω από το όχημα παρά αν είναι δεμένος στη θέση του με ζώνη ασφαλείας.
• Σε πρόσκρουση με ταχύτητα 48 χλμ. /ώρα , ο ελεύθερος οδηγός ή επιβάτης πέφτει πάνω στις εσωτερικές επιφάνειες ή τα παράθυρα του αυτοκινήτου με την ίδια πρόσκρουση όπως σε πτώση από ένα τριώροφο κτίριο.
• Στην πλειοψηφία των θανατηφόρων συγκρούσεων με αυτοκίνητα συμβάλλει ένας ή περισσότεροι από τους εξής παράγοντες: ταχύτητα , αλκοολισμός , και μη χρησιμοποίηση ζώνης.
• Η πλειοψηφία των θανατηφόρων συγκρούσεων με αυτοκίνητα συμβαίνει σε στεγνό, ίσιο, αγροτικό δρόμο! Σπάνια ευθύνεται το περιβάλλον ή ο σχεδιασμός των εθνικών οδών.
• Τα αθλήματα και άλλες αθλητικές δραστηριότητες και ο εξοπλισμός τους ευθύνονται για περισσότερες κακώσεις που χρειάζονται θεραπεία στα επείγοντα τμήματα, από όλες τις άλλες κακώσεις που προέρχονται από άλλες δραστηριότητες και προϊόντα.

Β. Δεδομένα από ποδήλατα

• Τριακόσια ( 300 ) παιδιά πεθαίνουν κάθε χρόνο από κακώσεις σχετιζόμενες με ποδήλατα .Ενενήντα τοις εκατό ( 90 % ) των θανάτων αυτών προκαλούνται από συγκρούσεις με οχήματα.
• Ογδόντα τοις εκατό ( 80 %) από τους θανάτους αυτούς σχετίζονται με κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις.
• Οι σχετιζόμενοι με ποδήλατα θάνατοι είναι συχνότεροι σε παιδιά 10 ως 14 ετών.
• Τα ποδήλατα σχετίζονται με κακώσεις τις παιδικής ηλικίας περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο προϊόν που χρησιμοποιούν τα παιδιά.
• Τετρακόσιες χιλιάδες 400.000 παιδιά αντιμετωπίζονται κάθε χρόνο στα επείγοντα τμήματα με κακώσεις από ποδήλατα .Το ένα τρίτο των κακώσεων αυτών είναι κρανιοεγκεφαλικές.
• Τα κράνη μειώνουν τον κίνδυνο κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων κατά 85 %.
• Η καθολική χρησιμοποίηση κράνους θα έσωζε μια ζωή κάθε μέρα και θα προλάβαινε μια κρανιοεγκεφαλική κάκωση κάθε τέσσερα λεπτά.
• Η επιβολή αναγκαστικής χρήσης κράνους έχει μειώσει την θνησιμότητα κατά 80 % στις περιοχές που έχει επιβληθεί.
• Κάθε δραχμή που σπαταλιέται για κράνος σώζει δύο δραχμές σε ιατρικά έξοδα.
• Δύο χιλιάδες διακόσια 2.200 παιδιά που τραυματίζονται με ποδήλατα υφίστανται μόνιμες αναπηρίες. Τα κράνη θα προλάβαιναν 1.700 από τις κακώσεις αυτές.
• Η χοντρική αφορά σε κράνη κοστίζει λίγο.
• Το κόστος των θανάτων και των κακώσεων με ποδήλατα υπολογίζεται κάθε χρόνο σε 8 δισεκατομμύρια δολάρια.
• Σχεδόν το ήμισυ όλων των θανάτων συμβαίνει μεταξύ των τεσσάρων και οκτώ κάθε Παρασκευή απόγευμα .

* Τα στατιστικά στοιχεία αφορούν στις Η.Π.Α. –

ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ

1. Advanced Trauma Life Support for Doctors ATLS . ( Ελληνική Έκδοση 1997 ) .-